Публикации
Балансирование шпинделя.
Высокоскоростной шпиндель - одна из важнейших частей станка, его неисправность означает остановку машины. Покупка нового шпинделя обойдется намного дороже, чем ремонт существующих шпинделей. Компании, которые занимаются , также должны возможность провести модификацию и оптимизацию шпинделей.
Есть определенные шаги ремонта высокоскоростных шпинделей: испытание; демонтаж; проверка работоспособности; поступление шпинделя; сборник шпинделя; формирование предложения; протокол принятия; ремонт шпинделя; балансирование; отправление заказчику или монтирование шпинделя на машину; принятие; запуск шпинделя.
Рассмотрим подробнее всякий пункт, поскольку в любом есть большое количество дополнительных работ. Первый этап: прибытие шпинделя, он содержит: входной контроль, внешний обзор, , проверка состояния упаковки, контроль зажимов, составления фотопротокола и протокола, контроль конуса. Протокол часто включает серийный номер изделия; дату поступления заказа; информацию о клиенте; замечание клиента; тип и изготовителя.
Второй этап: проверка работоспособности, он включает проверку держателя шпинделя, статора, течи, датчиков, величины битья. Дальше происходит тест на испытательном стенде, это третий этап. Испытательный стенд помогает проверить заключается основные части в работе, распознать неисправность в собранном виде. После стенда проходит демонтаж шпинделя. Обычно проводится частичный демонтаж детали, полный только по потребности. Работы после демонтажа шпинделя содержат: обзор вала; датчиков температур; датчиков; деталей; зажимов; фланцев; подшипников; втулок; ротора; статора; енкодеров, очистка деталей. Заполняется протокол обзора.
После этого разрабатывается предложение о ремонте шпинделей с подробным написанием пути ремонта, причины неисправности, стоимости запчастей и ремонта, рады из эксплуатации шпинделя. После утверждения предложения заказчиком происходит ремонт шпинделей: балансирование, замена расходных деталей, замена подшипников, стандартный ремонт. Дальше проходят тесты шпинделя и формируется документ принятия, потом проходит проверочный запуск и динамическое балансирование шпинделя. Конечный этап - монтаж изделия на станок клиента или отсулка шпинделя заказчику, упаковка, антикоррозийная защита.
- Комментарии отключены